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beat365施工中的几个问题

作者: beat365官网-beat365体育平台 时间:2019-03-06 来源:beat365
摘要:钢结构因其本身长处,在桥梁、工业厂房、高层修建等现代修建中得到广泛使用。在很多的工程建造过程中,钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文首要针对无锡近年来在钢结构主体...

    钢结构因其本身长处,在桥梁、工业厂房、高层修建等现代修建中得到广泛使用。在很多的工程建造过程中,钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文首要针对无锡近年来在钢结构主体查验及竣工查验中的常见问题及整改办法谈一些看法。
      1、构件的生产制造问题
  门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切办法而避免用火焰切开。由于用火焰切开会使板边发作很大的波浪变形。现在H型钢的焊接大多数厂家均选用埋弧主动焊或半主动焊。如果操控欠好宜发作焊接变形,使构件曲折或歪曲。
 
      2、柱脚装置问题
  (1)预埋件(锚栓)问题现象:全体或布局偏移;标高有误;丝扣未采纳保护办法。直接形成钢柱底板螺栓孔不对位,形成丝扣长度不行。
  办法:钢结构施工单位协同土建施工单位一同完结预埋件作业,混凝土浇捣之前。有必要复核相关尺度及固定结实。
  (2)锚栓不笔直现象:结构柱柱脚底板水平度差,锚栓不笔直,根底施工后预埋锚栓水平差错偏大。柱子装置后不在一条直线上,杂乱无章,使房子外观很丑陋,给钢柱装置带来差错,结构受力受到影响,不契合施工查验标准要求。
  办法:锚栓装置应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无缩短砂浆二次灌浆填实,国外此法施工。所以锚栓施工时,可选用出钢筋或许角钢等固定锚栓。焊成笼状,完善支撑,或采纳其他一些有用办法,避免灌溉根底混凝土时锚栓移一位。
  (3)锚栓衔接问题现象:柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露2~3个丝扣的锚栓。
  办法:应采纳焊接锚杆与螺帽;在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理,以防失火时影响锚固功能;应补测根底沉降观测材料。
 
      3、衔接问题
  (1)高强螺栓衔接
  1)螺栓配备面不契合要求,形成螺栓欠好装置,或许螺栓紧固的程度不契合规划要求。
  原因剖析:
  ①外表有浮锈、油污等杂质,螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。
  ②螺栓装置面虽经处理仍有缺点。
  解决办法:
  ①高强螺栓外表浮锈、油污以及螺栓孔璧缺点,应逐一整理干净。运用前有必要经防锈处理,使组装用的螺栓,不得在正式组装时运用。螺栓应由专人保管和发放。
  ②处理装置面应考虑到施工装置次序,避免重复进行,并尽量在吊装之前处理。
  2)螺栓丝扣损害,螺杆不能自在旋入螺母,影响螺栓的装置。
  原因剖析:丝扣严峻锈蚀。
  解决办法:
  ①运用前螺栓应进行选择,清洗除锈后作预配。
  ②丝扣损害的螺栓不能做暂时螺栓运用,禁止强行打进螺孔。
  ③预先选配的螺栓组件应按套寄存,运用时不得交换。
  (2)现场焊缝现象:质量难以确保;规划要求全焊透的一、二级焊缝未选用超声波探伤;楼面主梁与柱未施焊;未选用引弧板施焊。
  解决办法:钢结构施焊前,对焊条的合格证进行查看,按规划要求选用焊含条,按说明书和操作规程要求运用焊条,焊缝外表不得有裂纹、焊瘤,一、二级焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹,一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺点,一、二级焊缝按要求进行无损检测,在规则的焊缝及部位要查看焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理,定出批改工艺后再处理,同一部位的焊缝返修次数不宜超越两次。
 
     4、构件的变形问题
  (1)构件在运送时发作变形,呈现死弯或缓弯,形成构件无法进行装置。
  原因剖析:
  1)构件制造时因焊接发作的变形,一般呈现缓弯。
  2)构件待运时,支垫点不合理,如上下垫木不笔直等或堆积场所发作沉陷,使构件发作死弯或缓变形。
  3)构件运送中因碰撞而发作变形,一般呈现死弯。
  预防办法:
  1)构件制造时,选用减小焊接变形的办法。
  2)组装焊接中,选用反方向变形等办法,组装次序应遵守焊接次序,运用组装胎具,设置足够多的支架,避免变形。
  3)待运及运送中,留意垫点的合理配置。
  解决办法:
  1)构件死弯变形,一般选用机械纠正法办理。即用千斤顶或其他东西纠正或辅以氧乙炔火焰烤后纠正。
  2)结构发作缓弯变形时,采纳氧乙炔火焰加热纠正。
  (2)钢梁构件组装后全长歪曲超越答应值,形成钢梁的装置质量不良。
  原因剖析:
  1)拼接工艺不合理。
  2)组装节点尺度不契合规划要求。
  解决办法:
  1)组装构件要设组装作业台,定为焊时要将构件底面找平,避免翘曲。组装作业台应各支点水平,组焊中要避免呈现焊接变形。尤其是梁段或梯道的最终组装,要在定位焊后调整变形,留意节点尺度要契合规划,不然易形成构件歪曲。
  2)本身刚性较差的构件,翻身施焊前要进行加固,构件翻死后也应进行找平,不然构件焊后无法纠正。
  (3)构件起拱,数值大干或小于规划数值。构件起拱数值小时,装置后梁下挠;起拱数值大时,易发作挤面标高超支。
  原因剖析:
  1)构件尺度不契合规划要求。
  2)架起过程中,未依据实测值与核算值的收支进行批改。
  3)跨径小的桥梁,起拱度较小,组装时忽视。
  解决办法:
  1)严厉按钢结构构件制造答应误差进行各步查验。
  2)在架起过程中,杆件且装完毕,以及工地接头施工完毕后,都进行上拱度丈量,并在施工中对其他进行调整。
  3)在小组装过程,应严厉操控累计误差,留意采纳办法,消除焊接缩短量的影响。
 
      5、钢结构装置问题
  (1)钢柱底脚有空地预控办法钢柱吊装前,应严厉操控根底标高,丈量精确,并按其丈量值对根底外表仔细找平;如选用二次灌浆法,在柱脚底板开灌溉孔(兼作排气孔),使用钢垫板将钢柱底部不平处垫平,并预先按规划标高安顿好柱脚支座钢板,然后采纳二次灌浆。
  (2)钢柱位移预控办法浇筑混凝土根底前,使用定型卡盘将预埋螺栓按规划方位卡住,以防灌溉混凝土时发作位移;柱低钢板预留孔应放大样,断定孔位后再作预留孔。
  (3)柱笔直误差过大预控办法钢柱应按核算的吊挂点吊装就位,且有必要选用二点以上的吊装办法,吊装时应进行暂时固定,以防吊装变形;柱就位后应及时增设暂时支撑;对笔直误差,应在固定前予以批改。
 
      定论
  只要在施工办理过程中,加强对技术人员、工人对标准标准和操作规程的训练学习,切实做好开工前的准备,加强施工过程中的质量操控和监督查看,积极发挥施工、监理等各方面的效果,做好各分项工程的工序查验作业,才干确保钢结构工程的全体质量。

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